Vulog va alimenter le nouveau service de covoiturage de Hyundai à Los Angeles – TechCrunch

La technologie à la base du nouveau service de covoiturage de Hyundai à Los Angeles est fournie par une société en grande partie inconnue, malgré son omniprésence.

Vulog Mardi, lors de Automobility LA, Hyundai a annoncé mardi que Hyundai utiliserait sa plate-forme technologique pour un projet pilote d'autopartage qui sera lancé à Los Angeles fin 2019 et comptera à terme 300 véhicules.

Vulog a peut-être un profil bas, mais c’est loin d’être une startup. La société française fournit le matériel et les logiciels sous-jacents nécessaires aux services de covoiturage depuis 2006. Le produit de Vulog, qui comprend des outils tels que la gestion de flotte et une application orientée consommateur, est utilisé dans les services de covoiturage dans plus de 30 villes. globalement. La société affirme que son produit clé en main peut mettre en place un service de partage de voiture à grande échelle en environ trois mois.

Aujourd’hui, sa plate-forme est utilisée par WeShare de Volkswagen, Wible de Kia Motor et le service d’auto-partage Free2Move du Groupe PSA. Aimo, qui appartient à Sumitomo Corporation, et une société de la British Columbia Automobile Association appelée Evo utilisent également la plate-forme. Et maintenant, Hyundai.

Plus tôt ce mois-ci, le groupe Hyundai a lancé MoceanLab, une entreprise de services de mobilité basée à Los Angeles et le dernier effort du constructeur pour diversifier et moderniser son activité principale de production et de vente de véhicules. MoceanLab se concentrera sur le pilotage du covoiturage, de la navette, du transport multimodal et de la mobilité personnelle à Los Angeles.

MoceanLab s’appuie sur Mocean Carshare, le service de covoiturage qui utilisera la plate-forme technologique de Vulog. Le service fait partie d'un programme pilote de permis offert par le ministère des Transports de Los Angeles et la Metropolitan Transportation Authority du comté de Los Angeles.

Le service de covoiturage utilisera 20 véhicules électriques hybrides rechargeables Hyundai Ioniq. Mocean Carshare finira par passer à une flotte de 300 véhicules entièrement électriques de Hyundai et Kia Motors.

MoceanLab, l'entreprise de services de mobilité ombrelle, fera plus que du covoiturage. La société appartenant à Hyundai envisage les Jeux olympiques de 2028 à Los Angeles comme un événement offrant une variété de services visant à réduire les embouteillages, y compris le covoiturage et la navette autonomes.

La création de MoceanLab fait suite à la joint-venture de Hyundai avec la société de conduite autonome Aptiv et au lancement de BotRide, un service de téléphonie autonome dans la ville voisine d’Irvine, en Californie, avec la startup autonome chinoise Pony.ai et Via.

Pendant ce temps, Vulog a ses propres ambitions. La société prévoit de doubler son empreinte au cours de la prochaine année pour toucher 60 villes d’ici à la fin de 2020.

Traduit de la source : https://techcrunch.com/2019/11/19/the-company-behind-hyundais-new-la-car-sharing-service/

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.