Un robot FedEx envoyé par NYC – TechCrunch

FedEx Un robot de livraison autonome a reçu un accueil froid de la part des responsables de la ville de New York.

Après que les bots SameDay de la société – nommés Roxo – soient apparus dans les rues de New York la semaine dernière, le maire Bill de Blasio et les responsables des transports ont vivement réagi: sortez.

FedEx a déclaré à TechCrunch que les bots étaient présents lors de la soirée-preview de son événement Small Business Saturday et ne testaient pas à New York. Même cet événement promotionnel était trop pour les fonctionnaires de la ville préoccupés par la congestion et les robots qui prennent des emplois à des humains.

Après avoir appris que des robots avaient été aperçus, le maire a tweeté que FedEx n’avait pas reçu l’autorisation de déployer les robots. Il a également reproché à la société d'utiliser un bot pour effectuer une tâche qu'un New-Yorkais pourrait accomplir. Le ministère des Transports de New York a envoyé à FedEx un ordre d'interdiction d'empêcher l'exploitation des robots, ce que TechCrunch a visionné.

La lettre informe FedEx que ses robots violent plusieurs le code de la route et le code de la route, notamment que les véhicules à moteur sont interdits sur les trottoirs. Les véhicules autorisés à circuler sur les trottoirs doivent bénéficier d’une dérogation spéciale et être immatriculés.

FedEx a expérimenté des robots de livraison autonomes. Postmates et Amazon ont également testé des robots de livraison autonomes.

FedEx a dévoilé son Bot SameDay pour la première fois en février 2019. La société avait alors annoncé son intention de travailler avec AutoZone, Lowe, Pizza Hut, Target, Walgreens et Walmart afin de déterminer comment des robots autonomes pourraient s’intégrer à ses activités de livraison. L’idée était de permettre à FedEx de donner aux détaillants un moyen d’accepter les commandes de clients locaux et de les livrer directement le jour même aux domiciles de leurs clients ou à leurs entreprises.

FedEx a indiqué que son test initial impliquerait des livraisons entre des sites FedEx Office sélectionnés. À terme, le bot FedEx viendra compléter le service FedEx SameDay City, qui opère dans 32 marchés et 1 900 villes.

La société a testé les bots à Memphis (Tennessee), ainsi que Plano et Frisco (Texas) et à Manchester (New Hampshire), selon un porte-parole.

Les racines sous-jacentes du Bot SameDay sont l'iBot. Le bot FedEx a été développé en collaboration avec DEKA Development & Research Corp. et son fondateur Dean Kamen qui a inventé le fauteuil roulant Segway et iBot.

DEKA s’appuie sur la base de puissance de l’iBot, un appareil de mobilité approuvé par la FDA pour les personnes handicapées, afin de développer le produit de FedEx.

Le bot FedEx est équipé de technologies de détection telles que LiDAR et de multiples caméras, qui, une fois combinées avec des algorithmes d’apprentissage automatique, devraient permettre à l’appareil de détecter et d’éviter les obstacles et de tracer un chemin sûr, tout en respectant les règles de la route (ou du trottoir).



Traduit de la source : https://techcrunch.com/2019/11/26/fedex-robots-sent-packing-by-nyc/

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