Un planeur télécommandé E Volt pour la première fois

Volocopter GmbH (fondée en 2021) est une société aéronautique allemande basée à Bruchsal, en Allemagne, et fondée par Alexander Zosel. La société est principalement spécialisée dans la fabrication de la conception d’hélicoptères électriques mono-rotor, généralement sous la forme de véhicules aériens légers personnels, destinés à être utilisés à voilure basse, à voilure fixe ou en hélicoptère.

Electra

Elle fabrique également l’Electra, qui est un modèle plus petit de sa grande série Electra. Les modèles les plus populaires de la société Volocopter sont l’Electra et le Volocopter GmbH TK. Ces deux modèles d’hélicoptères sont propulsés par des moteurs électriques, ce qui rend les hélicoptères très faciles et stables à piloter. L’Electra peut atteindre une altitude maximale d’environ 90 pieds au-dessus du sol tandis que le Volocopter TK peut fonctionner à une hauteur maximale d’environ 70 pieds.

Les deux modèles de ces hélicoptères sont conçus pour être utilisés à l’intérieur et à l’extérieur, ce qui les rend populaires parmi les personnes qui aiment la simplicité de ces machines. À ce jour, le fabricant n’a apporté aucune modification à la conception originale du volocoptère, ce qui a conduit de nombreux amateurs à acheter ces machines.

La conception originale utilise uniquement la poussée arrière, alors que tous les modèles les plus récents utilisent un moteur de poussée avant avec un poussoir. Bien que chacun d’eux ait une forme différente, le principe de base reste le même. L’utilisateur devra tester chacune des machines avant de l’acheter. Ce processus est normalement appelé « apprivoisement » et se fait avec une batterie de batteries et un jeu de chargeur de batterie. Ces deux modèles de volocoptère sont similaires, mais il y a quelques différences.

La première différence est que l’Electra a une plus grande envergure et peut contenir une plus grande batterie. La deuxième différence est qu’une version peut accueillir deux passagers, alors que la seconde version ne peut en transporter qu’un seul. De plus, une version a un rotor de queue détachable et peut être pilotée comme un avion. La troisième version n’a pas de rotor arrière, mais est plutôt équipée d’une roue de transmission rétractable sous le corps principal.

Le Volocopter E-Voro est alimenté par une version avancée de la technologie de la voiture électrique utilisée dans certains des véhicules autonomes et des voitures autopropulsées. L’E-Voro est constitué d’une batterie au lithium polymère, capable de fournir de l’énergie pendant des heures.

L’un des principaux avantages de cette conception est qu’une batterie peut répondre aux besoins électriques d’un vol entier, alors qu’une autre batterie ne peut pas répondre à ce besoin à long terme. Comme l’E-Voro est équipé d’un moteur électrique arrière, il ne dépend pas d’un flux d’énergie constant, ce qui permet à l’avion de voler en continu même par vent fort. Il existe deux versions du Volocopter E-volt, qui est la version standard et la version premium.

E-voro

Les deux versions de l’E-Voro ont la capacité d’accélérer jusqu’à une vitesse maximale de 130 mph et d’atteindre une altitude maximale de neuf pieds de long. De plus, il peut planer à des vitesses allant jusqu’à 12 miles par heure et est équipé d’une fonction de poussée avant et arrière. L’avion électrique vtol haut de gamme peut être équipé d’une commande pivotante, ce qui facilite la manœuvre de l’avion. La version originale de la voiture électrique à décollage vertical E-volt ayant une vitesse et une capacité de montée limitées, elle est couramment utilisée à des fins de recherche et de développement. Cela signifie que la version originale de la E-volt n’a jamais été utilisée pour aucun vol commercial.

Décollage vertical

Le modèle électrique à décollage vertical est uniquement utilisé pour les ballons. L’avenir du transport aérien est très prometteur, et il est intéressant de voir quels changements se produiront au cours des prochaines années. De nombreux particuliers commencent à s’intéresser au vol d’un volocoptère et l’une des premières choses à faire si vous êtes intéressé est de vous renseigner sur les clubs privés d’achat et de vente.

Si un membre de votre club est intéressé par l’achat d’un planeur électrique télécommandé E-volt pour la première fois, il ou elle pourra peut-être négocier un prix plus bas puisque les membres des clubs se connaissent. Il y a eu plusieurs cas où des membres de ces clubs ont acheté des volocoptères à des prix bien inférieurs à ceux qu’ils auraient pu obtenir dans le cadre de ventes privées.