Segway-Ninebot se lance dans le jeu des cyclomoteurs et scooters électriques

Segway-Ninebot prend son expertise dans les petits véhicules électriques et l'applique à quelque chose de légèrement plus grand. En fait, deux choses: un nouveau cyclomoteur électrique et un scooter électrique de type Vespa encore plus grand.

Les deux véhicules seront entièrement exposés au Consumer Electronics Show 2020 à Las Vegas, Nevada en janvier prochain. Mais Segway-Ninebot partage beaucoup d'informations sur chacun avant le spectacle.

Commençons par le scooter, qui s'appelle le «Ninebot eScooter» et sera vendu en cinq variantes différentes. Le E80C sera probablement le moins cher, car il est alimenté par une technologie de batterie au plomb obsolète, a une vitesse de pointe de 31 miles par heure et une autonomie maximale de 56 miles. Tout le reste est alimenté par des batteries lithium-ion. La prochaine version, l'E90, offre des spécifications similaires (vitesse maximale de 34 mi / h, portée maximale de 62 milles), et l'E100 peut toucher 37 miles par heure.

Les deux premières versions du Ninebot eScooter sont celles où les choses deviennent vraiment intéressantes. Le E125 a une vitesse de pointe de 46 miles par heure et une autonomie allant jusqu'à 74 miles, tandis que le E200P utilise une configuration «double batterie» pour atteindre 62 miles par heure et parcourir jusqu'à 124 miles.

Segway-Ninebot dit que la version E200P peut aller de 0 à 25 miles par heure en trois secondes, et qu'elle utilise de gros freins à disque pour aider à arrêter le scooter à partir de cette impressionnante vitesse de pointe.

Chaque scooter est résistant à l'eau, est livré avec un coffre dans le siège qui peut accueillir un casque pleine grandeur, et est équipé de «phares intelligents à matrice LED à détection de lumière» et d'un affichage numérique, selon Segway-Ninebot. Le scooter est également connecté, de sorte que les conducteurs pourront consulter les statistiques de leurs trajets et localiser le véhicule sur une carte, et télécharger des mises à jour en direct. Les acheteurs pourront choisir parmi 100 000 couleurs de panneaux de carrosserie et options de coussin de siège différentes, selon la société.

Le Ninebot eMoped partage des fonctionnalités intelligentes similaires, bien que ses capacités de performance soient plus limitées. Segway-Ninebot vendra trois versions, toutes avec une vitesse de pointe de 15 miles par heure. Chaque eMoped sera alimenté par une batterie au lithium-ion, avec des options de portée de 24 miles, 37 miles et 46 miles. Contrairement aux cyclomoteurs électriques vendus par la société chinoise Niu (qui sont utilisés par le service de partage Revel à New York, Washington, DC et Austin, Texas), ceux-ci sont livrés avec des pédales, ce qui signifie qu'ils peuvent être montés comme un cyclomoteur traditionnel.

Segway-Ninebot a également dévoilé mardi une version conceptuelle d'une petite moto électrique, ainsi qu'une version auto-équilibrée et semi-autonome de l'eScooter, bien que la société n'ait pas l'intention de commercialiser l'un ou l'autre de ces véhicules.

Segway-Ninebot possède une tonne d'expertise en matière de trottinettes électriques, car il est devenu le plus grand fournisseur des nombreuses sociétés de partage de scooters qui sont apparues au cours des dernières années. Bien que cela ait été bon pour les résultats de l'entreprise, bon nombre de ces services de partage de scooters ont depuis dépensé beaucoup de leur argent pour essayer de développer des scooters en interne mieux adaptés à une utilisation et à des abus constants. Alors que Segway-Ninebot commence à adopter de nouveaux types de véhicules – en particulier ceux qui vont beaucoup plus vite qu'un scooter, il sera crucial que l'entreprise obtienne le côté durabilité de l'équation dès le saut.

Cependant, une grande différence cette fois-ci, c'est que Segway-Ninebot s'installe dans un espace avec un certain nombre de joueurs établis. Les scooters électriques de la société taïwanaise Gogoro font fureur à Taipei et dans ses environs, et le fabricant de scooters envisage enfin de pénétrer les marchés mondiaux. Son confrère taïwanais Kymco fabrique également des scooters électriques pour les marchés du Sud-Est asiatique et chinois. Comme mentionné précédemment, Niu est un grand fabricant de scooters électriques en Chine et a déjà pris des mesures pour fournir des services de partage en dehors de son pays d'origine. Honda et Yamaha ont plongé dans les scooters électriques, tout comme Piaggio, la société de scooter de longue date responsable de l'emblématique Vespa. Piaggio a dévoilé une Vespa électrique en 2016 qui a finalement commencé à être expédiée au cours de la dernière année.

Traduit de la source : https://www.theverge.com/2019/12/17/21024816/segway-ninebot-electric-moped-scooter-ces-2020

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