Pour Uber et Lyft, cette semaine a été une course folle

Bonjour et bienvenue à notre regard matinal régulier sur les entreprises privées, les marchés publics et l’espace gris entre les deux.

Uber et Lyft a fait un bon tour cette année. Après avoir enregistré des gains modestes plus tôt cette année grâce à une amélioration des prévisions de rentabilité d’Uber, les deux sociétés ont vu leur cours de bourse gagner du terrain après une année 2019 difficile. Puis COVID-19 a commencé à fermer le monde, poussant ses cours de bourse si bas que nous nous sommes récemment sentis obligé d’écrire sur leurs déclins; les pertes importantes sont importantes et peuvent avoir un impact négatif sur les startups privées à la demande lorsqu’elles recherchent de nouveaux capitaux ou une sortie.

Mais ensuite, à la fin de cette semaine, tout s’est retourné. Hier, les parts d’Uber ont augmenté de 38% et ont encore progressé de 9% dans les échanges avant commercialisation. De même, Lyft a augmenté de 29% hier et est en hausse de près de 8% ce matin. Qu’est-ce qui a poussé les Américains à monter en voiture? Un appel des analystes qu’Uber a tenu hier, dans lequel il a déclaré aux analystes qu’il avait suffisamment de liquidités pour traverser à peu près n’importe quoi en 2020. Ingrid Lunden couvert les nouvelles comme cela s’est produit pour TechCrunch.

Ce matin, décortiquons ce que la société a dit et demandons s’il est raisonnable que les investisseurs poussent Lyft plus haut aux côtés d’Uber. Ensuite, nous allons vérifier les nouveaux multiples de revenus des deux entreprises et réfléchir à leur signification pour les startups à la demande à la recherche de capitaux ou d’une introduction en bourse. Allons-y.



Traduit de l’anglais de https://techcrunch.com/2020/03/20/for-uber-and-lyft-this-week-has-been-a-wild-ride/

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