Les voitures Tesla accélèrent sans avertissement, incitant le gouvernement à un examen minutieux

La National Highway Traffic Safety Administration a déclaré vendredi qu'elle envisageait de lancer une enquête sur une "accélération soudaine et inattendue" de 500 000 véhicules Tesla, selon Reuters.

La pétition concerne les véhicules Tesla Model S (année modèle 2012-2019), Model X (2016-2019) et Model 3 (2018-2019), Reuters dit. Il cite également 127 plaintes de consommateurs, 123 véhicules uniques, 110 collisions et 52 blessés. Un porte-parole de Tesla n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

"Comme le veut la pratique courante de l'agence en la matière, la NHTSA examinera attentivement la pétition et les données pertinentes", a déclaré un porte-parole de l'agence dans un communiqué.

N'importe qui peut soumettre une pétition demandant à la NHTSA d'ouvrir une enquête sur un défaut de sécurité présumé. Après avoir effectué une analyse technique, le Bureau des enquêtes sur les défauts de l'agence informe le pétitionnaire de son intention de poursuivre l'enquête.

Ce n'est pas la première fois que Tesla fait face à des accusations de dysfonctionnement de véhicules. En novembre 2018, le constructeur automobile électrique a résolu un recours collectif contre des clients qui ont déclaré que leurs véhicules Model S et X accéléreraient soudainement sans avertissement. Un autre procès a été déposé l'année dernière par Mena Massoud, star de l'action en direct de Disney Aladdin, qui a affirmé une suspension défectueuse a provoqué le détachement de la roue de son modèle 3 un jour après son achat. Et plus récemment, la NHTSA a ouvert une enquête sur les plaintes concernant les incendies de véhicules liés aux systèmes de gestion de la batterie dans certains véhicules Model S et X.

Tesla a également été critiquée pour des problèmes de sécurité concernant son système avancé d'aide à la conduite, le pilote automatique. Le National Transportation Safety Board a annoncé hier son intention de tenir une audience publique en février pour déterminer la cause probable de l'accident mortel d'une Tesla à Mountain View, en Californie, en 2017.

Il y a eu un certain nombre de rapports de propriétaires de Tesla écrasant leurs véhicules lors de l'utilisation du pilote automatique, ainsi que d'une poignée de personnes tuées lors de l'utilisation du pilote automatique. Tesla a toujours déclaré que les conducteurs qui utilisent le pilote automatique sont plus sûrs que ceux qui n'en utilisent pas.

Traduit de la source : https://www.theverge.com/2020/1/17/21070324/tesla-sudden-unexpected-acceleration-nhtsa-petition

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