Le propriétaire de Tesla dit que les fonctionnalités du pilote automatique désactivées à distance ont été restaurées

Tesla a restauré les fonctionnalités d'assistance au pilote automatique qu'il a désactivées à distance sur un modèle S utilisé, quelques jours seulement après Jalopnik publié une histoire sur l'épreuve du client.

Le propriétaire, qui Jalopnik simplement dénommé Alec, confirmé Le bord que les fonctionnalités sont de retour après Le prochain Web repéré de nouveaux messages sur le forum Tesla Motors Club qu'il a écrit plus tôt cette semaine. Alec a déclaré qu'il avait été contacté par un représentant de l'expérience client Tesla qui "s'est excusé pour mes problèmes, m'a dit que Tesla a restauré toutes les options manquées" et "a cité un problème de communication" comme raison pour laquelle la société a retiré les fonctionnalités du pilote automatique en premier lieu.

Alec avait acheté la Model S 2017 d'occasion en décembre auprès d'un concessionnaire tiers qui avait acquis la voiture de Tesla aux enchères en novembre. Le propriétaire d'origine avait équipé la voiture de la version (désormais à la retraite) «Enhanced Autopilot» du programme d'assistance au conducteur de Tesla et le forfait «Full Self-Driving» de l'entreprise, qui promet une autonomie accrue au fil des ans. Trois jours après Tesla a vendu la voiture au concessionnaire, Tesla a effectué un «audit à distance» qui a signalé ces fonctionnalités pour suppression, selon Jalopnik.

Même dans ce cas, les caractéristiques n'ont jamais été supprimées, et le concessionnaire a mis la voiture en vente avec à la fois un pilote automatique amélioré et une conduite entièrement automatique sur l'autocollant Monroney de la voiture – ce qui signifie qu'Alec a payé pour une voiture avec ces caractéristiques.

Mais quand Alec a amené la voiture dans un centre de service Tesla quelques semaines après son achat, on lui a dit que les caractéristiques avaient été supprimées. Lorsqu'il a contacté le service client de Tesla, on lui a dit ceci:

Tesla a récemment identifié des cas de clients mal configurés pour des versions de pilote automatique pour lesquelles ils n'avaient pas payé. Depuis, une vérification a été effectuée pour corriger ces cas. Votre véhicule est l'un des véhicules qui a été mal configuré pour le pilote automatique. Nous avons regardé en arrière votre historique d'achat et, malheureusement, la conduite entièrement autonome n'était pas une fonctionnalité pour laquelle vous aviez payé. Nous nous excusons pour la confusion. Si vous êtes toujours intéressé par ces fonctionnalités supplémentaires, nous pouvons commencer le processus d'achat de la mise à niveau.

Tesla a supprimé des fonctionnalités des voitures d'occasion dans le passé, mais le fait généralement avant que la voiture ne soit vendue à un revendeur tiers ou à un nouveau propriétaire. Étant donné que Tesla a retiré ces fonctionnalités à la fois après avoir vendu la voiture au concessionnaire et après que ce concessionnaire l'a vendue à Alec, cela a fait craindre que la société crée un précédent pour les fonctions de tirage sur un coup de tête.

Cela semble désormais moins probable, bien que les propriétaires et les clients potentiels doivent toujours être prêts à faire face aux changements. Tesla repousse les limites lorsqu'il s'agit d'ajouter de nouvelles fonctionnalités et de rendre généralement les voitures évolutives via des mises à jour logicielles en direct, et d'autres constructeurs automobiles emboîtent le pas (lentement). Mais plus il est facile pour les constructeurs automobiles de mettre à jour ou de modifier à distance les fonctionnalités d'une voiture, plus il est facile de supprimer ces fonctionnalités également.

Il est difficile de dire exactement quelle est la politique de Tesla ici. Le constructeur automobile n'a pas répondu à plusieurs demandes d'éclaircissements ou de commentaires.

Traduit de la source : https://www.theverge.com/2020/2/13/21136699/tesla-autopilot-used-model-s-owner-restored-assistance-features

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