Le NIU chinois commence à vendre ses cyclomoteurs électriques aux États-Unis

La startup chinoise NIU apporte ses cyclomoteurs électriques de style Vespa aux États-Unis. La société affirme avoir mis ses deux-roues électriques lisses et quelque peu abordables à la vente à San Francisco, San Diego, Austin, Chicago, Washington, DC, Miami, Fort Lauderdale et Honolulu, et elle accélère les opérations de vente dans certains de ces pays. villes en ce moment.

NIU (à ne pas confondre avec le démarrage de véhicules électriques NIO) est peut-être le plus connu des États-Unis, s'il est connu, car il fournit les véhicules pour le service de cyclomoteur partagé Revel. Revel a été lancé l'année dernière à New York avec 1 000 cyclomoteurs de NIU, et il s'est depuis étendu à certaines des villes que NIU cible désormais, notamment Washington, DC, Austin et, plus récemment, Miami. Le service est assez abordable et j'ai trouvé que c'était un excellent moyen de se déplacer à Brooklyn pendant les mois les plus chauds. Je l'ai particulièrement apprécié en tant que remplaçant.

Mais utilisez trop les services partagés, et les coûts peuvent vraiment s'additionner. C’est pourquoi il est passionnant de voir que NIU commence à vendre les véhicules directement aux États-Unis. La société affirme que les modèles d'entrée de gamme commenceront dans la fourchette de 2 000 $, ce qui semble approprié. C'est à peu près deux fois plus cher que certains vélos électriques haut de gamme, mais c'est moins cher que n'importe quelle moto électrique.

Les cyclomoteurs électriques de NIU sont ce que Revel utilise dans ses flottes partagées.
Photo de Sean O’Kane / The Verge

Les cyclomoteurs de NIU sont généralement rapides et agiles, avec des portées aussi basses que 25 miles et plus de 100 miles. Ils sont également connectés. NIU a développé une impressionnante application pour smartphone qui peut suivre les cyclomoteurs via GPS, les allumer ou les éteindre, ou permettre aux utilisateurs de vérifier les diagnostics du véhicule. NIU peut également envoyer des mises à jour logicielles en direct pour ajouter des fonctionnalités, apporter des modifications ou résoudre des problèmes avec les cyclomoteurs.

La société taïwanaise Gogoro a taquiné son impressionnant scooter électrique au CES il y a cinq ans, mais depuis, elle a continué de se concentrer sur son pays d'origine. Il a été franchement douloureux de regarder le retard américain derrière la révolution du scooter électrique, donc l'arrivée de NIU est quelque chose d'un spectacle pour les yeux endoloris. Il est possible que les consommateurs américains ne s'adressent pas à une startup chinoise qui collecte autant de données, en particulier à la suite de la résistance accrue du gouvernement américain à des entreprises comme DJI et Huawei. Même si cela devient le cas, espérons au moins que l'arrivée des cyclomoteurs de NIU incitera plus d'entreprises à tester les eaux aux États-Unis.

Traduit de la source : https://www.theverge.com/2020/1/6/21051352/china-niu-electric-scooters-mopeds-ces-2020

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.