Le mini Mavic Air de DJI obtient une mise à niveau avec une durée de vie améliorée de la caméra et de la batterie

DJI a dû kibosh son grand dévoilement habituel cette fois-ci, pour des raisons évidentes, mais la société ne laissera pas une petite chose comme une pandémie mondiale entraver l’annonce. Un peu plus de deux ans après avoir dévoilé son Mavic Air léger, le géant du drone annonce la suite.

Lorsque j’ai examiné l’original peu de temps après l’annonce, la plupart de mes plaintes étaient centrées sur l’utilité du produit. Certes, c’était un peu d’ingénierie impressionnante, mais cela ne vous mène que jusqu’à présent. Cette fois-ci, DJI semble avoir résolu au moins certains de ces problèmes. Parmi eux, une capacité de batterie améliorée.

Les 21 minutes de vie de l’original figuraient parmi mes principales frustrations avec le produit. La société a déclaré que le drone devrait pouvoir recharger jusqu’à 34 minutes. Nous prenons un système pour un tour et vous tiendrons au courant de la façon dont cela se traduit dans la vraie vie.

J’ai également découvert quelques erreurs d’utilisation lors de la première utilisation. Heureusement, il y a quelques mises à niveau sur le plan logiciel, notamment une nouvelle version d’ActiveTrack. La fonctionnalité aurait amélioré le suivi du sujet à bord, notamment la possibilité de déplacer un élément temporairement masqué par un objet, comme un arbre. Les fonctionnalités Point of Interest et Spotlight ont également été mises à niveau.

Chronique de DJI Mavic Air

L’imagerie est, encore une fois, la chose ici. En tant que tel, les plus grandes mises à jour concernent la photo et la vidéo. Le nouvel Air est capable de filmer des vidéos 4K à 60 images par seconde. Les images fixes peuvent être prises jusqu’à 49 mégapixels, tandis que le cardan à trois axes devrait aider à atténuer une partie des tremblements du drone. Le système peut également effectuer un ralenti 8x et prendre des photos et des vidéos en HDR. Il existe également de nouveaux paramètres de faible luminosité et des fonctionnalités de reconnaissance de scène.

D’autres améliorations à bord incluent une transmission sans fil améliorée et une évitement d’obstacles amélioré. Ce dernier est particulièrement utile pour les pilotes novices, mais est un ajout bienvenu pour tout niveau.

Le Mavic Air 2 est disponible aujourd’hui en Chine. Le transport maritime mondial (y compris aux États-Unis) a été considérablement compliqué par la crise du COVID-19. Les précommandes sont ouvertes aujourd’hui et devraient être livrées à la mi-mai. DJI ne semble naturellement pas particulièrement certain à ce stade. Le système commence à 799 $. Il existe également une version à 988 $ qui comprend un concentrateur de charge, trois batteries et un étui de transport.

Traduit de l’anglais de https://techcrunch.com/2020/04/27/djis-mini-mavic-air-gets-an-upgrade-with-improved-camera-and-battery-life/

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