La start-up Scooter Lime licencie 14 pour cent de ses employés et quitte 12 marchés

La chaux, la plus grande société de partage de scooters électriques au monde, licencie 14% de ses employés et quitte 12 marchés, selon un rapport publié dans Axios. Cette décision intervient pendant les mois d'hiver, lorsque la plupart des sociétés de scooters constatent une baisse significative de l'achalandage et au milieu de rapports sur les difficultés de l'industrie à dégager des bénéfices.

Dans un communiqué publié en ligne, le PDG de Lime, Brad Bao, a déclaré que la société avait décidé de quitter les villes où «la micromobilité avait évolué plus lentement». ; Linz, Autriche en Europe; et Bogotá, Buenos Aires, Montevideo, Lima, Puerto Vallarta, Rio de Janeiro et São Paulo en Amérique latine.

L'entreprise mettra également à pied 14% de ses effectifs, soit environ 100 employés, selon Axios. Dans sa déclaration, Bao a reconnu que certains employés quitteraient l'entreprise.

"L'indépendance financière est notre objectif pour 2020, et nous sommes convaincus que Lime sera la première entreprise de mobilité de nouvelle génération à atteindre la rentabilité", a déclaré Bao. «Nous sommes extrêmement reconnaissants envers les membres de notre équipe, les cavaliers, les centrifugeuses et les villes qui nous ont soutenus, et nous espérons réintroduire Lime dans ces communautés lorsque le moment sera venu.»

Lime, ainsi que ses rivaux comme Bird, Uber et Lyft, ont eu du mal à rentabiliser le partage de scooters. La plupart des experts conviennent que le marché est sursaturé et doit se consolider. Après une période de croissance rapide, de nombreuses sociétés de scooters doivent maintenant prendre du recul et s'attaquer à certains de leurs problèmes insolubles, tels que l'économie de l'unité, les logiciels, les batteries et la sécurité. Lime rejoint Bird, Skip, Scoot et Lyft pour licencier ses employés liés aux scooters ces derniers mois.

La chaux, qui opère dans plus de 120 villes à travers le monde, a perdu environ 300 millions de dollars en 2019 sur plus de 420 millions de dollars de revenus bruts, selon L'information. Cela est probablement dû à une augmentation des coûts tels que la dépréciation de ses trottinettes électriques et les vastes opérations de réparation de l'entreprise.

Le président de Lime, Joe Kraus, a déclaré Axios que l'entreprise est sur le point d'être rentable, mais a démenti les rumeurs selon lesquelles elle était presque à court d'argent et cherchait un nouveau cycle d'investissement en capital-risque. (En octobre dernier, Bird a levé 275 millions de dollars de nouveaux fonds, valorisant l'entreprise à 2,5 milliards de dollars.)

Traduit de la source : https://www.theverge.com/2020/1/9/21058589/lime-scooter-layoff-shuting-down-12-markets

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