La Jaguar I-Pace gagne 12 miles d'autonomie grâce à une nouvelle mise à jour logicielle

Jaguar publie une mise à jour logicielle pour sa première voiture électrique, la I-Pace, qui offrira au SUV 12 miles supplémentaires d'autonomie. Le constructeur automobile britannique affirme qu'il a réussi à réduire la portée supplémentaire de la batterie de 90 kWh du SUV électrique en partie grâce aux leçons apprises dans la série de courses I-Pace qui a lancé sa deuxième saison le mois dernier. Avant la mise à jour, l'I-Pace avait une autonomie estimée par l'EPA de 234 miles sur une batterie pleine. Mais après la mise à jour, l'I-Pace pourra parcourir jusqu'à 246 miles dans certaines conditions.

La bosse dans la gamme est probablement une bonne nouvelle pour les propriétaires qui ont chuté d'au moins 70 000 $ sur l'I-Pace – Jaguar l'a même appelé "un cadeau de vacances anticipé" dans le communiqué de presse de la mise à jour – et cela pourrait aider à renforcer la confiance des acheteurs potentiels . Mais contrairement aux mises à jour logicielles de Tesla, qui arrivent automatiquement par voie hertzienne (et assez souvent pour démarrer), les propriétaires actuels d'I-Pace devront amener leurs VUS chez un concessionnaire Jaguar pour recevoir la mise à niveau. (Jaguar dit que les mises à jour logicielles en direct seront possibles sur l'I-Pace sans se rendre chez le concessionnaire après l'installation de cette mise à jour particulière.)

Jaguar est l'un des nombreux constructeurs automobiles qui participe à la Formule E, la série mondiale de course tout électrique vieille de cinq ans. Mais en 2018, la société a également lancé une série d'assistance tout-I-Pace pour la Formule E. Jaguar dit que la version routière de l'I-Pace bénéficie spécifiquement des choses que l'entreprise a apprises en mettant sur cette série d'assistance. Équipé de la nouvelle mise à jour logicielle, l'I-Pace fera désormais un travail plus efficace en fournissant la puissance des deux moteurs électriques aux roues. La société a également appris à mieux gérer la chaleur de la batterie, permettant à la voiture de fermer ses bouches de refroidissement plus fréquemment, ce qui réduit la traînée aérodynamique. Les conducteurs pourront également utiliser l'I-Pace à un niveau de charge inférieur.

Jaguar dit que le saut de gamme est également en partie grâce aux choses que la société a apprises des données provenant des milliers d'I-Paces qui ont pris la route au cours de la dernière année. À savoir, les I-Paces mis à jour feront un meilleur travail en utilisant les moteurs électriques pour aider au freinage, ce qui réinjecte plus d'énergie dans la batterie. Jaguar dit également avoir affiné son algorithme de calcul de portée pour refléter plus précisément le nombre de miles restant à un moment donné.

Les constructeurs automobiles traditionnels ne sont pour le moins pas connus pour leurs logiciels. Il est donc agréable de regarder Jaguar trouver quelques façons de tirer une douzaine de kilomètres de ses batteries si tôt dans la vie de l'I-Pace. C’est encore mieux que la société mette gratuitement les miles supplémentaires à la disposition de tous les propriétaires d’I-Pace existants, même si cela nécessite un voyage chez le concessionnaire. C'est une pilule plus facile à avaler que les nouvelles que General Motors a récemment annoncées, selon lesquelles le constructeur automobile ne proposait qu'une augmentation de gamme dans les nouvelles versions de son EV grand public, le Bolt.

Traduit de la source : https://www.theverge.com/2019/12/9/21003647/jaguar-i-pace-software-update-range-bump-12-miles

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