Ford dévoile la Mustang Mach-E, un multisegment tout électrique aux racines musclées – TechCrunch

Ford a dévoilé dimanche devant le Salon de l'auto de Los Angeles le Mustang Mach-E, le multisegment tout-électrique très attendu et le premier Team Edison, l’organisation dédiée aux véhicules électriques du constructeur automobile.

En bref: la Mustang Mach-E est différente de tout autre véhicule Ford sans ignorer ses racines. C’est indéniablement une Mustang avec son nez court et son porte-à-faux avant, ses phares et sa posture musclée. Mais il a également une conception adaptée à un véhicule électrique, ainsi qu'un tout nouveau système d'infodivertissement et une technologie de véhicule connecté, ainsi que quelques autres détails intéressants et nouveaux.

Le moment est important pour Ford, qui a toujours misé sur la technologie hybride. C’est non seulement le changement le plus important pour la Mustang en 55 ans, mais le premier produit issu de l’engagement de Ford de 11 milliards de dollars d’ajouter 16 véhicules 100% électriques à son portefeuille mondial de 40 véhicules électrifiés jusqu’en 2022.

«Nous savions que nous devions faire quelque chose de différent et d’excitant et que seul Ford pourrait faire», a déclaré Kumar Galhotra, président de Ford North America, lors d’une conférence de presse tenue avant le dévoilement de dimanche.

Il ne s’agit pas d’une voiture conforme: les types de véhicules produits ne sont conçus que pour respecter des règles plus strictes en matière d’émissions dans certains États comme la Californie, un marché clé pour les constructeurs automobiles. C’est censé être un véhicule qui passionne les gens; il doit être amusant de conduire et d’obtenir les performances attendues par les purs et durs Mustang.

"Je l'ai conduit et c'est une fusée", a déclaré le président de Ford, Bill Ford, dimanche. "C'est une Mustang pour une nouvelle génération, mais je pense aussi que les fans de longue date comme moi l'aimeront aussi."

Et bien qu'il y ait eu des mois de teasers et même une grosse fuite, le dévoilement dimanche a fourni de nouveaux détails sur le véhicule.

Ford proposera cinq variantes de la Mustang Mach-E, y compris une version standard appelée Select, une version Premium, la première édition, la California Route 1 et une édition GT Performance qui vise une accélération de 0 à 60 miles par heure deuxième gamme et environ 342 kW (459 chevaux) et 830 Nm (612 livres-pied) de couple.

La première édition limitée commencera à 59 900 $ et sera disponible en transmission intégrale à plage étendue, avec étriers de frein peints en rouge, couvre-pédales métalliques, surpiqûres de siège contrastantes et une plaque de protection marquée «First Edition».

La première édition et les versions premium seront les premiers véhicules Mustang Mach-E disponibles à l'automne 2020. La version Premium démarrera à 50 600 $.

La performance de la GT, dont le prix commence à 60 500 dollars, sera disponible au printemps 2021. Ford a ouvert une page de réservation, où les clients peuvent déposer un dépôt de 500 dollars pour l’une des versions. Un configurateur permettant aux clients de concevoir la version est également en ligne.

Traduit de la source : https://techcrunch.com/2019/11/17/ford-unveils-the-mustang-mach-e-an-all-electric-crossover-with-muscle-car-roots/

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