Carsome lève 50 millions de dollars pour sa plateforme de vente de voitures d'occasion en Asie du Sud-Est – TechCrunch

Carsome, un marché basé en Malaisie pour le commerce des voitures des utilisateurs, a clôturé un nouveau tour de financement de 50 millions de dollars pour repousser ses rivaux et développer ses activités sur les marchés d'Asie du Sud-Est.

Le nouveau cycle de financement, baptisé Series C, a été financé par MUFG Innovation Partners (MUIP), la filiale de capital-risque d'entreprise et une filiale en propriété exclusive de Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG), Daiwa PI Partners, la branche de capital-investissement des titres japonais. groupe Daiwa Securities, Endeavour Catalyst, et Ondine Capital.

Investisseurs existants, y compris Gobi Partners et Convergence Ventures ont également participé au cycle, ce qui porte à 85 millions de dollars la hausse totale des startups de quatre ans à ce jour.

Carsome exploite l'une des plus grandes plates-formes de négoce de voitures en Asie du Sud-Est, mettant en relation des particuliers qui souhaitent vendre des voitures avec des concessionnaires. La startup est aujourd'hui opérationnelle en Malaisie, en Indonésie et en Thaïlande et affirme que sa plate-forme voit plus de 40 000 voitures valant plus de 300 millions de dollars de commerce sur la plate-forme.

La startup, qui emploie environ 700 personnes et a été utilisée par plus de 6 000 concessionnaires, offre également aux concessionnaires et aux vendeurs des options de financement.

Carsome utilise un modèle d'enchères en ligne pour effectuer des ventes, les voitures potentielles étant généralement répertoriées le lendemain de leur soumission par les consommateurs à la suite d'un contrôle effectué par le personnel de la startup.

Cette approche permet aux concessionnaires de s'enregistrer à une heure fixe chaque jour pour examiner les voitures proposées, tandis que l'accent mis sur le contrôle rapide des voitures – Carsome peut envoyer des contrôleurs de véhicules directement au domicile d'un vendeur potentiel – signifie que les consommateurs peuvent rapidement obtenir une vente.

Le modèle d'enchères ajoute de la concurrence et la possibilité pour un vendeur de gagner plus d'argent qu'il ne l'avait prévu à l'origine. C'est une dynamique, comme mon ancien collègue l'a expliqué, difficile à reproduire dans d'autres modèles de vente statique.

Eric Cheng, co-fondateur et PDG de Carsome, a déclaré à TechCrunch que la startup tente de contester les parties intermédiaires «opaques et inefficaces» qui «exploitent la désinformation sur le marché».

Il a ajouté: «Nous voulons établir une marque et une norme qui prônent la confiance, la transparence, la cohérence du service et l'assurance qualité dans toute la région sur lesquelles les gens et les entreprises peuvent compter pour prendre leurs décisions d'achat.»

La startup, qui rivalise avec un certain nombre d'acteurs, notamment Carro à Singapour, BeliMobilGue en Indonésie et Carmudi, prévoit d'utiliser le nouveau capital pour s'étendre à davantage de marchés en Asie du Sud-Est tels que les Philippines.

Cheng a déclaré que Carsome aspire à devenir "le réseau Visa / Master des transactions automobiles, et à construire un écosystème collaboratif de partenaires pour offrir la meilleure expérience aux consommateurs en Asie du Sud-Est".

Traduit de la source : https://techcrunch.com/2019/12/10/carsome-raises-50m-for-its-used-car-sales-platform-in-southeast-asia/

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