Boeing dit maintenant que le 737 Max ne volera plus avant la mi-2020 au moins

Boeing a annoncé mardi qu'il estimait maintenant que son 737 Max en difficulté ne volerait plus avant au moins mi-2020, un retard par rapport à la période antérieure de janvier 2020. Le nouveau retard annoncé signifie que le 737 Max sera immobilisé depuis au moins un an, quel que soit le moment de son retour en vol.

La nouvelle a été publiée sous forme de communiqué de presse sur le site Web de Boeing, et la société a annoncé qu'elle informerait les clients et les fournisseurs du calendrier révisé. La nouvelle fenêtre est conforme à une estimation précédemment révisée des compagnies aériennes américaines qui pilotent le 737 Max, qui avaient chacune repoussé les vols commerciaux utilisant l'avion jusqu'en juin au moins.

«Cette estimation mise à jour est basée sur notre expérience à ce jour avec le processus de certification. Il est soumis à nos efforts continus pour faire face aux risques de calendrier connus et aux développements ultérieurs qui peuvent survenir dans le cadre du processus de certification », indique le communiqué de presse. «Cela explique également le contrôle rigoureux que les autorités réglementaires appliquent à juste titre à chaque étape de leur examen du système de commande de vol du 737 Max et du processus du Joint Operations Evaluation Board qui détermine les exigences de formation des pilotes.»

Boeing et son avion 737 Max, son modèle le plus vendu à ce jour, sont plongés dans un état de crise constant depuis près d'un an, car le modèle a été immobilisé à la suite de deux accidents mortels qui ont fait 346 morts.

Les enquêteurs continuent de trouver des défauts supplémentaires avec l'avion, y compris un tout nouveau problème logiciel (distinct du système de contrôle de vol MCAS responsable des accidents mortels de l'an dernier) qui affecte le processus de mise sous tension des ordinateurs de bord, selon Le journal de Wall Street. La Federal Aviation Administration attend également d'effectuer un vol de certification crucial qui aiderait à décoller l'avion, tandis que les exigences et les manuels de formation des pilotes sont également en attente de révision.

Boeing a continué à fabriquer des avions 737 Max après son échouement en mars 2018. Mais en décembre de l'année dernière, Boeing a annoncé son intention d'arrêter indéfiniment la production de 737 Max dans son usine de Renton, Washington. Cette semaine encore, la société a annoncé qu'elle avait officiellement arrêté la production.

Traduit de la source : https://www.theverge.com/2020/1/21/21075778/boeing-737-max-aircraft-ungrounded-2020-deadline-schedule-fly-again

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