BMW annule la décision de faire payer aux propriétaires de véhicules une redevance annuelle d'utilisation de CarPlay

BMW a renoncé à sa décision controversée de facturer une redevance annuelle pour l’utilisation de CarPlay d’Apple dans ses véhicules, selon la même source. 9to5Mac. Depuis 2016, le constructeur allemand a demandé à ses propriétaires de payer un supplément pour utiliser CarPlay: une option unique à 300 $, puis des frais de 80 $ par an. Maintenant, il semble que BMW a vu l'erreur de son chemin.

C'était une décision douteuse dès le départ, étant donné qu'aucun constructeur automobile ne fait payer ses clients pour l'utilisation de CarPlay. Un porte-parole de BMW a indiqué que le changement s’appliquerait aux clients basés aux États-Unis et au Royaume-Uni. Quiconque possède des véhicules des années modèles 2019 ou 2020 et des abonnés actuels à BMW-Apple CarPlay n'aura bientôt plus à payer pour un abonnement mensuel ou annuel, a déclaré le porte-parole. Toutefois, ce processus peut prendre plusieurs semaines pour les comptes existants.

"BMW cherche toujours à satisfaire les besoins de ses clients et ce changement de politique vise à leur fournir une meilleure expérience de la propriété", a déclaré le porte-parole.

9to5Mac, citant le site web britannique Autocar, note que BMW offrira désormais CarPlay gratuitement aux seuls clients possédant des véhicules équipés du dernier système d’infotainment du constructeur, ConnectedDrive.

Apple affirme qu’il n’exige pas de frais d’utilisation de CarPlay pour les constructeurs automobiles, mais que son intégration au système d’infotainment pour la voiture entraîne des coûts. La grande majorité des constructeurs automobiles propose CarPlay en tant que système gratuit. Le bord La dernière version de CarPlay fournie avec la mise à jour iOS 13 était la meilleure version de l'interface embarquée pour le moment.

Les constructeurs automobiles ont tenté de maintenir Apple et Google à distance pendant des années, pensant pouvoir développer une technologie embarquée comparable à celle du secteur de la téléphonie mobile en termes de convivialité et de fonctionnalité. Nous constatons à présent que les constructeurs automobiles jettent l'éponge et admettent que leurs clients préfèrent l'interface de leur téléphone à celle de leur voiture.

Traduit de la source : https://www.theverge.com/2019/12/4/20995630/bmw-apple-carplay-reverse-decision-annual-fee-vehicle

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